GT86 CS-R3

GT86_01

Technische Daten des Toyota GT 86 CS-R3

Motor Vierzylinder Boxer
Hubraum 1998 ccm
Leistung 232 PS / 235 Nm bei 6800 rpm
Auspuff HJS Rennauspuff und Fächerkrümmer
Tank 70L -FT3-Sicherheitszelle
Karosserie Selbsttragende Karosserie aus Stahl mit Dachbelüftung
Überrollkäfig Homologierter R3-Überrollkäfig
Antrieb   Hinterradantrieb
Getriebe  Sequentielles 6-Gang-Getriebe (Drenth)
Differential  Sperrdifferential mit verstellbarer Sperrwirkung
Übersetzung  Kurze Achsübersetzung, zwei Optionen verfügbar (Vmax: 168 bzw. 180 Km/h
Kupplung  Rennkupplung und erleichtertes Schwungrad
Lenkung  elektrische Lenkung mit verschiedenen Setups
Aufhängung Vorderachse: MacPherson-Federbein, Hinterachse: Doppelte Dreieckslenker
Felgen Asphalt: 7×17″, Schotter: 6×15″
Reifen Asphalt: 205/45R17 Pirelli RK, Schotter: 195/70R15 Pirelli K
Bremsen vorne Vier Kolben, 330mm Bremschscheibe, 300mm  Bremsscheibe Schotter
Bremsen hinten Zwei Kolben, 295mm Bremsscheibe Asphalt, 280mm Bremsscheibe Schotter
Abmessungen Länge: 4240mm, Breite: 1775mm, Radstand: 2570mm
Gewicht Mindestgewicht 1080kg gemäß FIA R3 Reglement

 Gassner Motorsport bietet ein, durch unsere erfahrenen Mechanikern, komplett aufgebautes, rennfertiges Auto mit den gewünschten Optionen an. Weitere Informationen erhalten sie gerne per Email: toyota@gassner-motorsport.de

Außerdem wird das Fahrzeug von TMG als Kit  für 84.000 € angeboten. Inkludiert sind alle Teile die für den Aufbau des Rallye-Autos benötigt werden, inklusive Karosserie (mit Fahrgestellnummer und Überrollköfig).

Im Detail sind folgende Teile im TMG GT86 CS-R3 Kit enthalten:

– Karosserie mit Fahrgestellnummer und Überrollkäfig, unlackiert, rost-geschützt

– Motor (TMG), Lichtmaschine, Starter, ECU, Kühler

– komplette Abgasanlage (HJS)

– sequentielles 6-Gang Getriebe (Drenth), Rennkupplung, Differential inkl. LSD (Drenth), Antriebswellen, Kardanwelle

– geänderte Achse (TMG), Stabilisator vorne + hinten,

– Rallye Stoßdämpfer mit Federn (Reiger)

– Bremsleitungen mit Bremsdrucksensor, hydraulische Handbremse (AP)

– Bremssattel (4 Kolben vorne, 2 Kolben hinten, AP), Bremsscheiben (AP)

– Pedalbox mit Hauptbremszylinder (AP)

– Stoßstange vorne und hinten, Spoiler, Rückspiegel, Innen-Kotflügel, …

– Unterboden Schutz (Aluminium), Differential Schutz (Aluminium)

– Sicherheitstank FT3, 70L (ATL)

– Dachbelüftung (TMG)

– R3 Armaturenbrett (TMG)

– leichte Heizung

– komplette Elektronik mit Fahrer Display, Hauptschalter, Motor Kabelbaum, Karosserie Kabelbaum, …

Alle Teile sind für das FIA R3 Reglement gebaut und getestet worden.

 

NICHT im Kit enthalten sind:

– Sitze, Gurte, Fahrerwerkzeug

– Feuerlöscher, Feuerlöschanlage

– Tripmaster

– Felgen und Reifen